なかなか結果が芳しくない。
バチ抜けはホント、難しいですね。
というわけで、やはり明康丸さんに頼ってしまうことになります。
本日（5/16）は20：00出船で、満潮からの下げを狙う作戦、
ベイトは前回と同様にイワシですので、それほど難易度は高くない。
何本か釣っていただけるでしょう、と気楽に構えておりますと、
最初のポイントで、青木さん、さっそくヒット！
１匹釣れると気が楽になりますね。
今日はフローティングラインにイワイミノー、
40+ソルトのインタミラインに＃4シラスゾンカーの2本立て。
ボイルの状態によってどちらかを使う作戦ですが、
キャプテンの的確な指示のおかげで、
順番に回っていった港内各所のポイントでヒットが続きます。
途中、潮の流れと風向きが逆になる、２枚潮のような状態になってしまい、
ちょっと苦戦する時もありましたが、
場所替えの判断もバッチリで、ボイルのたくさんあるポイントを見つけて入れ食いに...
青木さんに充分に楽しんでいただくことができました。
（リリース前に記念写真、パチリ）
なお今回のオイラは、＃4シラスゾンカーのカラーバリエーションのテストを兼ねておりました。
それは、通常ですとシラスゾンカーは定番カラーのホワイトだけでOKなのですが、
たまにボイルが続くのに食い渋ったり、
あるいは、常夜灯の色が白なのか、あるいはオレンジなのかによっても、微妙に当り方が異なったりと、
やはり魚達は色によっても敏感に反応を変えているからです。
その結果、
イエローとチャートリュースがカラーバリエーションに仲間入り。
一緒にテストしたオレンジは、今回は見送りと、そんな結果になりました。
使ったカラーはこんな順で、最後のオレンジは常夜灯の色が合わなかったかも...
- ＃4シラスゾンカー、定番ホワイト ‐
- ＃4シラスゾンカー、イエロー ‐
- ＃4シラスゾンカー、チャートリュース ‐
- ＃4シラスゾンカー、オレンジ ‐
顛末はブログにも記載してありますので、よかったらご覧下さい。